Od połowy stycznia 2006 będzie rozprowadzana nowa wersja Systemu DROGA2006. Wszystkie segmenty będą w wersji windowsowej (jeszcze oprócz programu Widok).

Nowa DROGA2006 ma całkowicie zmodyfikowany sposób działania z możliwością niezależnego otwarcia poszczególnych segmentów, skalowalne okna graficznego, z nowymi opcjami, a także generator niwelety rowów na podstawie przekrojów typowych i linii przecięcia korpusu drogi z terenem.

Krawędzie, które można wygenerować z programu KRAWĘDŹ, ale pewnego typu też tylko z NMT, mogą być traktowane jako granice pasa drogowego i brane do analizy i rysowane na przekrojach.

Nowe, windowsowe segmenty TRASA i KRAWĘDŹ zostały połączone (ale można je kupować oddzielnie) z modułem NMT. Pozwala to na szybkie modelowanie trasy z jednoczesnym generowaniem przekrojów terenu, a dla niego łatwym przygotowaniem danych o przebiegu krawędzi.

NMT został uzupełniony o kolejne narzędzia edycyjne (np. graficzne wprowadzanie linii nieciągłości).

Program TRASA, oprócz zachowania możliwości elastycznego modelowania tras, dzięki przyjętemu modelowi (proste i łuki kołowe jako elementy stałe, buforowe, swobodne i obrotowe oraz klotoidy) teraz w pełni wykorzystuje nowe możliwości. Zniesiono praktycznie ograniczenia co do ilości elementów opisujących trasę, punktów (punkty jak NMT), punktów głównych, tras w jednym projekcie (węźle). Dodano możliwość graficznego wprowadzania elementów (prosta i łuk przechodzący przez 3 punkty). Dowolny fragment trasy można graficznie wprowadzić metodą wierzchołkową, z wcześniej zdefiniowanymi parametrami łuków i klotoid (łącznie z trasą łamaną). Pojawił się też generator tras w kształcie ronda.

Program KRAWĘDŹ w nowej wersji, podobnie jak TRASA został praktycznie pozbawiony ograniczeń co do ilości segmentów opisów poszczególnych krawędzi. Podobnie (tylko dużo łatwiej przygotować teraz dane) jak w starej wersji programu, punkty przekroju typowego można powiązać:

• z dowolną trasą i różnym odsunięciem na początku i końcu opisywanego fragmentu krawędzi,
• z dowolną niweletą i podobnym odsunięciem w pionie,
• zadać spadki, różne na początku i końcu opisywanego fragmentu krawędzi,
• a także wybrać linie wprowadzone w modelu terenu.

elastyczność programu zwiększają generator elementów na podstawie punktów głównych tras, jak i generator pikietaży i nachyleń dla ramp projektowanych metodą obrotu wokół osi.

Jak z tego widać nowa wersja Systemu DROGA2006 staje się coraz bardziej rozbudowanym, ale wciąż przyjaznym narzędziem projektowania dróg.